以下是一些在车辆报废时可以保留的汽车零部件：
发动机：若发动机在报废时状态良好，经过检测和适当修复后，可作为二手发动机直接销售。发动机内部的曲轴、连杆、活塞、气门等零部件，经过专业再制造工艺后，能恢复到接近新零件的性能水平，可用于汽车维修和再制造行业。
变速器：状态良好的变速器可作为二手部件直接销售。手动变速器只要齿轮、同步器等关键部件无严重磨损，就有较高再利用价值；自动变速器经检测和维修后，也可在二手市场交易。变速器内部的齿轮、轴、阀体等零部件也有回收价值，金属材质的齿轮和轴可重新熔炼制造新零件，阀体等复杂零部件可进行再制造以恢复功能。
汽车座椅：外观和功能基本完好的座椅，如调节机构正常、织物或皮革无严重破损，可作为二手座椅销售。座椅的织物面料可回收用于生产工业抹布、隔音材料等；海绵可重新加工成填充材料，用于家具制造等；金属骨架可回收作为金属原料。
汽车灯具：大灯的灯罩未破裂、内部灯泡和反光碗等部件完好的大灯总成，可作为二手部件销售。大灯中的灯泡、电路板等部件可单独回收，灯泡检测分类后，部分合格的可作为备用件销售；电路板中的电子元件可拆解回收，用于电子产品维修或再制造。
汽车轮毂：外观无严重损坏且结构完整的轮毂，作为二手轮毂销售价值较高。即使轮毂因损坏或磨损严重无法作为二手部件销售，其金属材质（如铝合金）也可回收，重新熔炼后用于制造新的轮毂或其他铝合金制品。
汽车电池：对于还有一定剩余容量的动力电池，可进行梯次利用，如用于储能系统。在电池完全报废后，其内部的铅、锂、钴等金属材料可通过专业回收工艺进行回收。
汽车空调压缩机：若空调压缩机的机械部件无严重损坏，通过维修和更换密封件等简单操作后，可作为二手压缩机销售。当压缩机无法维修或再利用时，其金属外壳和内部的金属部件可回收，用于生产新的压缩机或其他金属制品。
另外，车辆上的发电机、数码电器（如行车记录仪、车载音响、车载电视、中控屏等）、三元催化器等零部件，在车辆报废时如果状态良好，也都具有一定的保留价值，可以拆下用于出售或在其他车辆上继续使用。需要注意的是，虽然部分 “五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）在具备再制造条件时可出售给有资质的企业进行循环利用，但车主不能私自拆解和处理，而应交给有资质的报废机动车回收企业依规处理。
免责声明：部分内容来自于网络，不为其真实性负责，只为传播网络信息为目的，非商业用途，如有异议请及时联系我们删除。
